违规生产销售“大吨小标”车辆 厂家被要求回收和整改

1月12日，蓝牌新规正式发布，促进了整个轻卡朝良性方向发展。在这过程也有很多人在疑惑在用车怎么处理？
近日，贵阳市公安交通管理局发布一则公示，对已发现的违规生产销售“大吨小标”车辆的问题进行通报，并且通知相关企业进行回购或者整改。此次贵阳市有152辆车辆要求回收，32辆要求整改。这也各地蓝牌轻卡的治理提供了参考。
521行业震动 春节前尘埃落定
2019年5月21日，央视焦点访谈曝光蓝牌轻卡大吨小标问题，一夜之间引起整个行业震动。曝光之后，各界针对蓝牌轻卡未来走向的讨论甚嚣尘上。
2020年4月1日，国务院发布《全国安全生产专项整治三年行动计划》，其中明确提出，2022年基本消除大吨小标违法现象。
2021年8月3日，工业和信息化部、公安部公开征求对《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》（征求意见稿）的意见，意见稿中拟发布轻型货车相关技术要求。
2022年1月12日，工业和信息化部、公安部关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知，其中规定不符合新规的产品在2022年3月1日起禁止生产。
从2019年大吨小标曝光到如今终于落地，在意料之中，但又有点意外，现在大家都在等待

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